LED老化線的預(yù)防辦法從以上羅列的保送機(jī)斷帶事故中可知，鋼絲繩芯強(qiáng)力保送帶的斷裂多發(fā)作在硫化接頭處。由于接頭硫化工藝不高或接頭處橡膠老化，使其強(qiáng)度不夠，接頭處的鋼絲繩芯抽出形成保送帶斷裂。影響摩擦式中間驅(qū)動(dòng)安裝牽引力輸出的主要要素：主機(jī)保送帶與驅(qū)動(dòng)機(jī)保送帶間的接觸壓力；直線摩擦驅(qū)動(dòng)段的長(zhǎng)度；主機(jī)保送帶與驅(qū)動(dòng)機(jī)保送帶間的摩擦系數(shù)。

　　急需多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，論述其優(yōu)點(diǎn)：
    降低保送帶張力。保送帶每經(jīng)過一個(gè)驅(qū)動(dòng)點(diǎn)張力就降落一次，驅(qū)動(dòng)點(diǎn)越多，保送帶的*大張力降低得越多。直線變壓器摩擦式多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的滾筒變壓器出軸裝置逆止器能夠同時(shí)有效避免斷帶事故的擴(kuò)展，每個(gè)驅(qū)動(dòng)安裝自身也同時(shí)是一個(gè)斷帶維護(hù)安裝，能夠產(chǎn)生逆止力矩，阻止保送帶的下滑，同時(shí)由于保送帶張力減小，使得對(duì)逆止器的阻力矩請(qǐng)求降低。

　　從以上的剖析能夠看出，以多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)能夠用較低的本錢大大降低斷帶事故的發(fā)作機(jī)率，特別合適于新上的長(zhǎng)間隔上運(yùn)帶式保送機(jī)。
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